Alumiiniumraamid on praegu kõige levinumad. Alumiiniumi kasutatakse praktiliselt kõikjal: nii lastejalgrataste kui ka tipptasemel allamäge (DH) jalgrataste tootmisel. Seda seetõttu, et tänapäevased tehnoloogiad on võimaldanud neid hinda arvestades äärmiselt kergeks muuta, st neil on parim hinna ja kaalu suhe.
Alumiiniumraamiga jalgratta valimisel tuleks pöörata tähelepanu alumiiniumi tüübile ja selle kihilisusele. Alumiiniumi on kahte peamist tüüpi: 6061 ja 7005. Esimest iseloomustab pehmus, mugavus ning teist - kaal ja jäikus, mistõttu seda kasutatakse kõige sagedamini mitte turismis, vaid spordis. Teine oluline erinevus alumiiniumraamide vahel on kihilisus. Kõige kuulsamad on sirged torud, kuid need on rasked, seega jalgratta kiiruse suurendamiseks kasutavad tootjad torude õhendamist, st torude seinu õhendatakse ja kõige paksem kiht jäetakse ainult sinna, kus seda vaja on. Pärast vastupidavama alumiiniumraami õhenemist võib see isegi alumiiniumfooliumi meenutada, kuid see ei mõjuta ohutust.
Kuni viimase ajani kasutati süsinikkiust raame ainult maantee- ja mägirattavõistlustel oma väikese kaalu, suure kiiruse ja jäikuse tõttu, kuid olukord on järk-järgult muutumas ning süsinikkiud on amatööride seas üha populaarsem. Peamine põhjus on see, et alumiiniumraami kaal ei suuda enam süsinikkiust raami äärmiselt väikese kaaluga sammu pidada. Vaatamata väikesele kaalule võib süsinikkiust raam olla väga vastupidav.
Terasraamid sobivad kõige paremini, kui jalgrattaga on plaanis pikki turismimatku või mägireise. Sellise raami peamine eelis on see, et seda on lihtne keevitada. Suurim puudus on selle suur kaal.
